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ワゴニア一周年記念

記念と聞くと、いい風に聞こえますが私のワゴニアは1ナンバー登録なので1年車検となります。

税金は貨物登録なので安いのですが、消耗品が多くけっこうな額になっちゃいます。

以下車検内容

ブレーキパーツクリーナー

Drum Brake Wheel Cylinder

左リヤホイールシリンダー交換

フロントブレーキ洗浄及びグリースアップ

ブレーキフルード全量交換

WAKOS BF4 ブレーキフルード

BRADPENN ParticalSyntheticRacingOil20W-50

オイルフィルター

OIL DREN GASKET

オイル交換

デスビキャップ&ローター研磨

3.5Фバキュームホース

クーラントブースター

バルブカバーボルト増し締め・ホースバンド増し締め・バキュームホース交換

NGK プラグ

プラグ交換

ANCOワイパーブレード 425

下回り洗浄防錆塗層

スペアキー製作

右後ろドア内張りモール取り付け

リヤデフオイル交換

DANA44 ガスケット

RG5120LSD ギヤーオイル

ブレーキパーツクリーナー

パワーウィンドースイッチ接点不良修理


ああ打ち疲れた。

税金込みでしめて174000円なり。

少し予算オーバーでしたね。

ま、でもそんなに故障なくてよかったです。

今年もステキなワゴニアライフを送りたいです。

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バディーオートBOSSの1972年式のワゴニアと私の1991年式のワゴニアのご対面です。

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BOSSのワゴのステキなお尻

とかすかに見える私のワゴ

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バディーオートの門構えはこんな感じです☆

ワゴニアほしいって方、こちらのお店はおススメですよ!

程度の良いワゴニアしか扱ってないし、説明も丁寧

アメ車が初めてな知識がない私でも何とかワゴニア乗れてます!

帰りにラー博もいけます!

それは違うか!

アメリカな風に吹かれたい方、新横浜のバディーオートまでフラッといってみてはいかがでしょうかー

店内にはアパレルも取り扱っているので楽しめますよ☆

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アメリカが似合う男になりたい

こんにちわテキーラチャキーラです。

本日は私の愛車【グランドワゴニア】のご紹介です。

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2009年6月11日に購入。ショップは名門バディーオート。

私のワゴニアは1991年式限定色のハンターグリーン。

世界で数百台しか生産されなかったと言われるプレミアもんのワゴニアです。

現在は本国でも見かけない程になっているみたいで逆に日本のが走ってるみたいです。

V8エンジン搭載の排気量5900cc、車両総重量は2.5トンを超えるモンスター。

マリカでゆーとクッパみたいな走りをします。色もクッパ色なのね。

キャブレーター仕様なのでアクセルをぱかぱかと踏んでからでないとエンジンかかりません。

エンジンをかけると室内は意外にもルルルルと低めのハミングしか聞こえません。しかし窓を開けたり外へ回ってみるとアメリカンV8サウンドが楽しめます。

古いアメ車特有のにおいと共に聞こえるデロデロデロという図太いうなりがたまりません。

無骨な印象もありますが、エレガントな雰囲気もかもし出す不思議な車です。

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ごらんのように私のワゴニアは20年前の車とは思えないぐらいキレイな個体であります。

前のオーナーが色々と手を入れてり大事に乗られていたようで、外観も中身もかなり程度が良すぎます。

買った時はわからなかったけど、色々なワゴニアを見てきて、自分のワゴニアの程度の良さがはっきりとわかりました。

だからこそ、大事にしてゆこうと思います。

1972年式のワゴニアに乗るバディーオート代表のボスはこう言いました。

「車を大事にするって事は人間と同じように扱うって事です。僕は夏場はワゴニアは乗りません。だっておじいちゃんなんだもの」

これには衝撃を受けました。

今持っているバイクを雨の日でも乗れるような仕様にしたら、私もワゴニアにあまり負担をかけないように、通勤はバイクだけにしようと思います。

また、青空駐車から抜け出したいと思いますね。できるかな~

次週~第一回目の車検

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